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其新能源车型的整体销量占比依然低于行业平均水平，天籁，轩逸、逍客等传统燃油主力车型的市场份额也在逐渐缩减，更别说已经接近「入土」的英菲尼迪品牌。
但他也明确指出，真正的创新靠的是强化学习，不是蒸馏。从 DeepSeek、月暗、MiniMax 公开的论文来看，它们都用有相当完善的基础设施和优秀的人才，远非只靠小聪明小伎俩企图弯道超车的「小作坊」。
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