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在这一背景下,「我们在海外闪充站的建设落地可能会晚于国内,大概在 2026 年年底。」李云飞说。
不可忽视的是,而在中国这个大众全球最大的单一市场,2025年交付量同比下滑了8%,降至269.38万辆。
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